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美称中国欲在本土生产超千架米171直10采用俄设计流量

发布时间:2019-11-20 17:15:05 阅读: 来源:碰焊机厂家

美称中国欲在本土生产超千架米171 直10采用俄设计

自2012年开始,中国向俄罗斯订购了52架米-171E直升机。这种直升机能够搭载多达37人,或多达4吨的货物,其发动机在“炎热和高海拔”的环境下尤其高效。

美国战略之页网站8月9日称,自2012年开始,中国向俄罗斯订购了52架米-171E直升机。这种直升机能够搭载多达37人,或多达4吨的货物,其发动机在“炎热和高海拔”的环境下尤其高效。这对中国而言用处很大,因为中国需要能够在西藏使用的装备(西藏的很多地区海拔都超过4000米)。中国十分青睐米-17和米-8直升机。目前,中国使用着160架米-171直升机。

2008年,中国与俄罗斯签署协议,协议允许中国合法生产米-171直升机。但中国仍然从俄罗斯购进这些直升机,因为建造生产设施需要时间。此外,中国目前需要更多军用运输直升机,而且中国也负担得起。

目前,中国已经拥有约300架米-17/米-8直升机,以及超过500架本土生产的直升机。这些本土生产直升机中的大部分(直-9/直-19直升机),都以欧洲的AS365“海豚”直升机为基础;而本土生产的直-10武装直升机,则以俄罗斯的设计为基础。

报道称,中国已经显示出对米-8/17设计的偏爱,并想在本土生产1000架或更多的米-171直升机。

2010年,中国与俄罗斯的直升机制造商成立了合资企业,对直升机进行维护和整修。这是一个更大计划的一部分,该计划还包括在中国设立工厂生产米-171直升机。

据报道,米-171直升机从根本上说是一种价格不高的运输直升机。这种直升机能够很容易地进行改造以携带武器或其它专用设备。一些米-171直升机甚至可以配备雷达和其他传感器,用于侦察和监视。

基本型米-171直升机是以上世纪70年代的米-17直升机为基础改造的。基本型米-171直升机重约12吨,可负载4吨。该直升机以每小时250公里的速度巡航,可覆盖590公里的航行范围。该直升机有3名机组人员,且可容纳很多乘客或货物。

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