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当我轮胎特保案到期半钢子午胎最受益

发布时间:2021-09-15 14:20:54 阅读: 来源:碰焊机厂家

轮胎特保案到期 半钢子午胎最受益

三年的轮胎特保案,在26日落下帷幕。这对于国内轮胎出口行业来说,无疑将迎来出口发展的新机遇。

三年前,美国贸易战烧向中国轮胎行业。从2009这是山东创新团体产业链条的出发点年开始,美国对从中国进口轮胎加征35%关税,第二年加征30%,第三年加征25%。美对华轮胎特保措施的终止,将使关税从25%恢复到正常的4%。

国金证券分析师刘波表示,2009年前,国内轮胎出口占美国市场份额的30%,如今跌至10%,征税放开后,市场份额有望增长到26%,半钢子午胎最受益。

刘波称,特保税针对的乘用/轻卡胎主要对应的是半钢子午胎,就目前上市公司而言,并能提高复合塑料的性能仅S佳通、赛轮股份、青岛双星和*ST黄海具备成规模的半钢子午胎产能,而风神股份、双钱股份的半钢子午胎产能投放较才能适应市场晚,相应受益较少。

一位业内人士向透露,其实早在特保案到期日前几个月,赛轮股份等国内一些半钢子午胎企业,就已经通过经销商采购的方式,将轮胎运到美国港口,待特保案到期后,便可以4%的低关税报关。

刘波表示,2009年中国共向美国出口乘用车/轻卡轮胎4300万条,占全美消费比例的18%,特保税的开征使得该类轮胎对美出口在2011年下降至2730万条,但中国仍然是向美国出口轮胎的第一大国。而2009年~2011年,由于美国乘用车/轻卡胎总消费量上升了12%至2.7亿条,中国出口具备较大增长空间。

华泰证券分析师郭翔分析,特保案到期将为中国企业带来三大利好,一是出口利润将有大幅提升,保守估计,出口美国轮胎利润可以上升至少5%~10%;二是美国市场订单将大大增加,如果仅新增沃尔玛一家客户,每年就可以增加约15%的订单;三是出口品种将更加多样化。

对于特保税会否延续,行业相关人士认为,特保税对美经济有害无益,所以无延续动机。

一方面,三年来,中国轮胎占进口比例由30%下降至10%,但美国乘用/轻卡胎的进口总量并未减少,其他国家的出口增量占据了中国市场份额,美国厂商无明显受益。另一方面,其他国家出口轮胎价格高于中国平均约25美元/条,被迫购买其他国家轮胎的消费者利益受损。

郭翔表示,很多国内轮胎企业在保护措施实施后,都放弃了美国市场,一些有实力的国内轮胎企业,则借PTFE复合材料介电性能研究道台湾或加拿大出口美国市场。

据悉,如韩泰轮胎,2008年公司中国工厂的输美轮胎量为350万条,占中国产能的12.5%,后来这部分的输美产量转移到了其韩国本地工厂。还有一些企业,瞄准了新兴的市场,比如山东一家轮胎厂就在积极开发包括马来西亚在内的亚洲市场。

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